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Las motos de agua, motos acuáticas o motos náuticas (personal watercraft o PWC en inglés) son un tipo de embarcación ligera con un sistema de conducción similar al de una motocicleta convencional. La principal diferencia de las motos de agua con otros tipos de embarcación es que no usan hélice externa, sino interna, ya que son propulsadas por turbina.

Podemos encontrar de dos tipos —de recreo o deportivo— y en dos modalidades —jet ski (monoplaza) o runabout (multiplaza)—. Hay gran variedad de potencias, desde los 50 cv hasta los 350 cv de serie y jets de hasta 163 cv. Las motos de agua pueden ser monoplazas (conocidas como Jets), bi-plazas, tri-plazas e incluso cuadriplaza.

Fabricantes de motos de agua

Yamaha Están diseñadas para una navegación óptima. Actualmente está muy al día en el mundo de la competición y la moto de agua de mayor cilindrada que disponen es la FZR como biplaza y FZS en triplaza, con 1812cc . Ambas lanzadas para el 2009.

BRP - Sea doo, también conocida como Bombardier, compite directamente con Yamaha. Suelen estar igualadas aunque actualmente las Sea-Doo ganan en potencia de motor, pero no en comodidad. Y en competición suelen ser la número 1. Caracterizadas por su ligereza.

Kawasaki

Polaris, en 2006 dejó de fabricar motos de agua, dejando dicho negocio definitivamente.

Honda (Aquatrax), la empresa Honda no permite la colocación de ningún concesionario oficial Honda de motos acuáticas en Europa, pero sí centros distribuidores de su marca.

HSR-Benelli, empresa de origen austriaco nacida en 2006, conocida anteriormente como Hydrospace ha sido la primera en e mundo en crear un jet de 4 tiempos y llevando su flota Run-About al límite de potencia con sus 342 cv y 2196 cc. A finales de 2007 la firma austriaca se fusionó con la empresa italiana Benelli-Motors cambiando su nombre al actual HSR-Benelli.

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